（底特律综合电）美国通用汽车可能采取同已破产的对手克莱斯勒类似的模式重组，削减债务和减少经销商数目。

　　通用汽车公司（General Motors Corp）星期四在递交给美国证券交易委员会的文件中表明，若公司必须寻求破产保护，可能会随克莱斯勒的做法，将大部分资产出售予一新公司，其余资产交付清算。

　　根据美国财政部发出的指示，通用公司得在6月1日之前提出节省开支和其他重组计划，否则就得申请破产保护。

　　若通用公司要避免破产，必须说服股东将270亿美元的债务转换为10％的股权，但债券持有人委员会表示希望获得换取通用58％的股份。

　　此外，通用公司也必须和工会达成协议，关闭工厂、削减或出售品牌，及迫使数千家代理商结束营业。

　　已破产的克莱斯勒汽车公司（Chrysler LLC）星期四宣布关闭789家经销商，占它的经销商约四分之一，到明年底，关闭的经销商超过2300家。克莱斯勒公司在星期四递交给破产法庭的提案中说，由于经销商太多，公司希望留下经营能力较强的经销商。

　　克莱斯勒副主席普雷斯说：“这对我们来说，是艰难的一天，没有人能作好心理准备，应付这样的一天。”

　　纽约破产法庭定6月3日就克莱斯勒提出的计划作裁决。

　　美国全国汽车经销商公会主席麦埃林尼说：“我们只是认为，整个过程应该放慢一点。”

　　麦埃林尼指出，通用和克莱斯勒关闭经销商将使得18万7000人失业。

　　另一方面，上个星期又多了3万2000个美国工人申请失业津贴，使得申请津贴者达到63万7000个，前一个星期为60万5000个。申请津贴的有些是克莱斯勒公司裁退的工人。

　 　除了汽车公司裁员给美国就业市场带来的压力，世界多家大企业昨天接连宣布的裁员消息也在在说明了世界经济还未摆脱衰退。索尼（Sony）和英国电信公司 宣布裁退数千名员工后数小时，耐吉（Nike）也宣布裁退其3万5000个工人当中的5％。世界最大零售业集团沃尔玛（Wal-Mart）对前景表示谨慎 的乐观。

　　在东京，日本汽车公司丰田（Toyota）也宣布更替它四成的高层管理人员，丰田也计划整顿它在北美洲的业务，把销售与生产网络结合起来。

　　在一片阴霾中，底特率唯一一家没有寻求政府资助的汽车公司福特（Ford Motor Co）向股东保证，公司业务运作正常，到2011年便会有收益。